Oferta Kolin İnsaat Turizm Sanayi ve Ticaret została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 między Jawornikiem a Lutczą. Przy braku odwołań od dokonanego wyboru oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, możliwe będzie podpisanie umowy.

State Street, gigant sektora bankowości inwestycyjnej, otwiera swoje nowe centrum operacyjne w Trójm...

Centrum zostanie zlokalizowane w Woli Rakowej. Łączna powierzchnia magazynowa obiektu wyniesie ponad...

Avenga, międzynarodowy dostawca usług i doradców IT, planuje powiększyć swój zespół w Polsce o kolen...

W Zgorzelcu powstanie nowa inwestycja – Metro Park Zgorzelec. Metropolitan Investment S.A. zrea...

Sieć dyskontów nieżywnościowych Action rozpoczyna budowę, w miejscowości Osła w gminie Gromadka, pie...

Royal Wilanów należący do portfolio Grupy Capital Park wciąż zaskakuje poszerzającą się ofertą dla...

Posiadająca w Europie sieć ponad 1100 dyskontów z zabawkami, kosmetykami, produktami wyposażenia dom...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl duża niemiecka firma z branży automotive (koope...

Firma HELLA Techniki Osłonowe – wiodący europejski producent systemów osłon przeciwsłonecznych wybud...

31 października zastał otwarty dla ruchu samochodowego most na rzece Bytomce w ciągu ulicy Trocera w...

Międzynarodowa agencja doradcza Savills reprezentowała Svenska Handelsbanken AB S.A. Oddział w Polsc...

Amerykański miliarder i trader Steve Cohen inwestuje w Polsce. Należąca do niego organizacja Po...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie podpisał właśnie umowę z Eltek Pol...

Jeden z największych w Polsce producentów zabudów aut dostawczych i ciągników siodłowych rozbudowuje...

Według Savills Polska znalazła się w pierwszej dwudziestce zestawienia krajów o największym potencjale wzrostu dla rozwoju infrastruktury do ładowania aut z napędem elektrycznym, co stwarza szanse również dla właścicieli nieruchomości komercyjnych oraz inwestorów aktywnych na tym rynku.

W 2024 roku nadal mieliśmy do czynienia z zakłóceniami w globalnych łańcuchach dostaw, ale ich charakter uległ pewnym zmianom. Ataki Huti na statki płynące z Chin zmusiły do omijania Kanału Sueskiego i pływania dookoła Afryki, co kilkukrotnie zwiększyło koszty i wydłużyło czas transportu o kilkanaście dni. Nie było to jednak tak odczuwane przez biznes jak w poprzednich latach, ze względu na niższy popyt i duże zapasy towarów z Chin – pisze w komentarzu Przemysław Piętak, dyrektor ds. doradztwa w łańcuchu dostaw CBRE.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. razem z partnerem strategicznym GRI Renewable Industries S.L. rozpoczyna realizację nowej inwestycji na rzecz wsparcia rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.